751件 : 売地一覧
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(沿線/最寄駅)		 バス
徒歩		 価格 土地面積 建ぺい率
容積率		 都市計画
建築条件有無

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1件目〜34件目を表示しています　
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西武池袋・豊島線　大泉学園駅
 / 550万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 大泉学園
 / 580万円 / 練馬区
東京都三田線 本蓮沼駅
 / 800万円 / 板橋区
大江戸線 光が丘駅 土支田地域集会場下車
 / 980万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 大泉学園駅
 / 980万円 / 練馬区
    990万円 / 板橋区
西武池袋・豊島線 大泉学園
 / 1010万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 大泉学園駅
 / 1010万円 / 練馬区
東武鉄道東上線 東武練馬駅
 / 1240万円 / 板橋区
西武鉄道新宿線　武蔵関駅
 / 1320万円 / 練馬区
大江戸線 練馬駅
 / 1480万円 / 練馬区
    1480万円 / 練馬区
東京メトロ東西線 落合駅
 / 1500万円 / 中野区
西武池袋・豊島線 大泉学園駅
 / 1500万円 / 練馬区
東武鉄道東上線　東武練馬駅
 / 1500万円 / 板橋区
西武鉄道新宿線 沼袋駅
 / 1500万円 / 中野区
東京メトロ有楽町線 千川駅
 / 1580万円 / 板橋区
東京都三田線 本蓮沼駅
 / 1580万円 / 板橋区
東京都三田線 蓮根駅
 / 1590万円 / 板橋区
西武池袋・豊島線 東長崎駅
 / 1600万円 / 豊島区
西武池袋・豊島線 大泉学園駅
 / 1700万円 / 練馬区
東京メトロ丸ノ内方南支線 中野新橋駅
 / 1800万円 / 中野区
東武鉄道東上線 中板橋駅
 / 1800万円 / 板橋区
西武池袋・豊島線 中村橋駅
 / 1850万円 / 練馬区
    1900万円 / 中野区
東武鉄道東上線 上板橋
 / 1980万円 / 板橋区
東武鉄道東上線 東武練馬駅
 / 1990万円 / 板橋区
西武池袋・豊島線 大泉学園駅 住宅前下車
 / 2000万円 / 練馬区
山手線 目白駅
 / 2050万円 / 豊島区
中央本線 高円寺駅
 / 2100万円 / 中野区
東京都三田線 板橋本町駅
 / 2180万円 / 板橋区
西武池袋・豊島線 大泉学園駅 長久保下車
 / 2200万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 大泉学園
 / 2280万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 大泉学園駅 大泉中央公園下車
 / 2380万円 / 練馬区
東武鉄道東上線　成増駅
 / 2480万円 / 板橋区
西武池袋・豊島線 大泉学園駅 もみじ山下車
 / 2480万円 / 練馬区
東京都三田線 西高島平駅
 / 2480万円 / 板橋区
西武鉄道新宿線 上井草駅
 / 2480万円 / 練馬区
東京メトロ有楽町線 氷川台駅
 / 2488万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 大泉学園駅 大泉郵便局下車
 / 2499万円 / 練馬区
東京メトロ有楽町線　平和台駅
 / 2500万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 保谷駅
 / 2570万円 / 練馬区
東京都三田線 西高島平駅
 / 2580万円 / 板橋区
西武鉄道新宿線 上石神井駅
 / 2600万円 / 練馬区
埼京線 北赤羽駅
 / 2600万円 / 板橋区
東京都三田線 志村坂上駅
 / 2680万円 / 板橋区
西武池袋・豊島線 大泉学園駅 坂下下車
 / 2730万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 桜台駅
 / 2780万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 石神井公園駅
 / 2780万円 / 練馬区
中央本線 高円寺駅
 / 2850万円 / 中野区
西武池袋・豊島線 大泉学園駅 大泉第三小学校下車
 / 2880万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 富士見台駅
 / 2980万円 / 練馬区
東京都三田線 本蓮沼駅
 / 2980万円 / 板橋区
西武池袋・豊島線 富士見台
 / 2980万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 保谷駅
 / 2980万円 / 練馬区
大江戸線 落合南長崎
 / 2980万円 / 豊島区
東京メトロ有楽町線 地下鉄赤塚駅
 / 2980万円 / 練馬区
東武鉄道東上線 上板橋駅
 / 3000万円 / 板橋区
西武池袋・豊島線 大泉学園駅 都民農園下車
 / 3000万円 / 練馬区
西武鉄道新宿線 武蔵関
 / 3000万円 / 練馬区
西武鉄道新宿線　都立家政駅
 / 3100万円 / 中野区
大江戸線 練馬春日町駅
 / 3130万円 / 練馬区
東武鉄道東上線　成増駅
 / 3150万円 / 板橋区
東武鉄道東上線 東武練馬駅
 / 3180万円 / 板橋区
西武池袋・豊島線 大泉学園駅 大泉学園町八丁目下車
 / 3180万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 大泉学園
 / 3180万円 / 練馬区
京王電鉄京王線　幡ヶ谷駅
 / 3200万円 / 中野区
西武池袋・豊島線 保谷駅
 / 3280万円 / 練馬区
東京都三田線 蓮根駅
 / 3280万円 / 板橋区
中央本線 高円寺駅
 / 3280万円 / 中野区
東武鉄道東上線 上板橋駅
 / 3300万円 / 板橋区
西武池袋・豊島線 石神井公園駅
 / 3300万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 大泉学園駅
 / 3380万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 大泉学園駅 もみじ山下車
 / 3380万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 石神井公園駅 大泉町二丁目下車
 / 3480万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線　大泉学園駅
 / 3480万円 / 練馬区
東武鉄道東上線 下赤塚駅
 / 3480万円 / 板橋区
副都心線 平和台駅
 / 3490万円 / 練馬区
大江戸線 光が丘駅
 / 3498万円 / 練馬区
東京メトロ有楽町線 地下鉄成増駅
 / 3500万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線　中村橋駅
 / 3500万円 / 練馬区
東京都三田線 板橋区役所前駅
 / 3500万円 / 板橋区
東武鉄道東上線 上板橋駅
 / 3530万円 / 板橋区
西武池袋・豊島線 練馬高野台駅
 / 3580万円 / 練馬区
東武鉄道東上線 成増駅
 / 3580万円 / 板橋区
東武鉄道東上線 上板橋駅
 / 3630万円 / 板橋区
西武池袋・豊島線　石神井公園駅
 / 3650万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 椎名町駅
 / 3650万円 / 豊島区
西武鉄道新宿線　上井草駅
 / 3680万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 石神井公園駅 土支田2丁目下車
 / 3680万円 / 練馬区
東京都三田線 西台
 / 3680万円 / 板橋区
西武池袋・豊島線 石神井公園駅 土支田三丁目下車
 / 3700万円 / 練馬区
西武鉄道新宿線 下井草駅
 / 3780万円 / 中野区
大江戸線 豊島園駅
 / 3780万円 / 練馬区
東京都三田線 志村三丁目駅
 / 3780万円 / 板橋区
西武池袋・豊島線　石神井公園駅
 / 3790万円 / 練馬区
東武鉄道東上線 東武練馬駅
 / 3800万円 / 板橋区
西武池袋・豊島線 大泉学園駅
 / 3830万円 / 練馬区
西武鉄道新宿線 武蔵関駅
 / 3850万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 大泉学園
 / 3850万円 / 練馬区
西武鉄道新宿線 沼袋駅
 / 3880万円 / 中野区
西武池袋・豊島線 大泉学園駅 都民農園下車
 / 3880万円 / 練馬区
東京都三田線 志村三丁目駅
 / 3880万円 / 板橋区
西武鉄道新宿線 野方駅
 / 3880万円 / 中野区
東武鉄道東上線 成増駅 土支田二丁目下車
 / 3880万円 / 練馬区
東京都三田線 西高島平駅
 / 3890万円 / 板橋区
西武池袋・豊島線　保谷駅
 / 3950万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 石神井公園
 / 3980万円 / 練馬区
東武鉄道東上線 東武練馬駅
 / 3980万円 / 板橋区
東京メトロ有楽町線 平和台駅
 / 3980万円 / 練馬区
東武鉄道東上線 東武練馬駅
 / 3980万円 / 練馬区
大江戸線 光が丘駅
 / 3980万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 大泉学園駅
 / 3980万円 / 練馬区
大江戸線 光が丘駅
 / 3980万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 大泉学園駅 大泉風致地区下車
 / 3980万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線　大泉学園駅
 / 3980万円 / 練馬区
大江戸線　光が丘駅
 / 3980万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 大泉学園駅
 / 3980万円 / 練馬区
東京メトロ有楽町線 地下鉄赤塚駅
 / 3980万円 / 練馬区
東京都三田線 蓮根駅
 / 3980万円 / 板橋区
西武池袋・豊島線 中村橋駅
 / 3985万円 / 練馬区
西武鉄道新宿線 新井薬師前駅
 / 4000万円 / 中野区
東武鉄道東上線 北池袋駅
 / 4000万円 / 豊島区
大江戸線 光が丘駅
 / 4100万円 / 練馬区
東京メトロ有楽町線 小竹向原駅
 / 4100万円 / 板橋区
西武池袋・豊島線 大泉学園駅
 / 4130万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 大泉学園駅
 / 4130万円 / 練馬区
東武鉄道東上線 大山駅
 / 4180万円 / 板橋区
東武鉄道東上線 上板橋駅
 / 4180万円 / 板橋区
東武鉄道東上線 東武練馬駅
 / 4180万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線富士見台駅   西武池袋・豊島線中村橋駅  
 / 4200万円 / 中野区
東京都三田線 板橋本町
 / 4200万円 / 板橋区
西武池袋・豊島線 大泉学園駅
 / 4200万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 富士見台駅
 / 4200万円 / 練馬区
東京都三田線 新板橋駅
 / 4200万円 / 板橋区
西武池袋・豊島線 富士見台駅
 / 4280万円 / 練馬区
東京メトロ有楽町線　要町駅
 / 4280万円 / 豊島区
東武鉄道東上線 成増駅
 / 4280万円 / 板橋区
西武鉄道新宿線 鷺ノ宮駅
 / 4350万円 / 中野区
ＪＲ埼京線 板橋
 / 4350万円 / 板橋区
西武鉄道新宿線 上井草駅
 / 4350万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 石神井公園駅 大泉町二丁目下車
 / 4380万円 / 練馬区
東京メトロ有楽町線　要町駅
 / 4380万円 / 豊島区
東京都三田線 西台駅
 / 4380万円 / 板橋区
西武池袋・豊島線 石神井公園駅
 / 4380万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 桜台駅
 / 4380万円 / 練馬区
西武鉄道新宿線 武蔵関駅
 / 4380万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 大泉学園駅
 / 4380万円 / 練馬区
東京都三田線 西高島平駅
 / 4480万円 / 板橋区
東京メトロ丸ノ内方南支線 中野新橋駅
 / 4480万円 / 中野区
西武池袋・豊島線　保谷駅
 / 4480万円 / 練馬区
大江戸線　光が丘駅
 / 4480万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 椎名町駅
 / 4480万円 / 豊島区
西武鉄道新宿線 東伏見駅
 / 4480万円 / 練馬区
東京メトロ東西線 落合駅
 / 4480万円 / 中野区
東武鉄道東上線 上板橋駅
 / 4480万円 / 板橋区
西武池袋・豊島線 大泉学園駅 大泉風致地区下車
 / 4480万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 保谷駅
 / 4480万円 / 練馬区
東京都三田線 西巣鴨駅
 / 4480万円 / 豊島区
東京都三田線 本蓮沼駅
 / 4480万円 / 板橋区
東武鉄道東上線 下赤塚駅
 / 4500万円 / 板橋区
西武池袋・豊島線 大泉学園駅
 / 4500万円 / 練馬区
大江戸線 落合南長崎駅
 / 4500万円 / 豊島区
埼京線 板橋
 / 4500万円 / 板橋区
東京メトロ有楽町線 平和台駅
 / 4500万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 大泉学園駅
 / 4576万円 / 練馬区
東京都三田線 西台駅
 / 4580万円 / 板橋区
西武池袋・豊島線 大泉学園駅
 / 4580万円 / 練馬区
西武鉄道新宿線 鷺ノ宮駅
 / 4580万円 / 中野区
東京都三田線 板橋本町駅
 / 4580万円 / 板橋区
山手線 大塚
 / 4580万円 / 豊島区
西武鉄道新宿線 井荻駅
 / 4580万円 / 練馬区
大江戸線 光が丘駅
 / 4580万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 富士見台駅
 / 4590万円 / 練馬区
東京メトロ有楽町線 小竹向原駅
 / 4600万円 / 板橋区
東武鉄道東上線 中板橋駅
 / 4600万円 / 板橋区
西武鉄道新宿線 下井草駅
 / 4650万円 / 中野区
大江戸線 光が丘駅
 / 4680万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線　椎名町駅
 / 4680万円 / 豊島区
西武鉄道新宿線 鷺ノ宮駅
 / 4680万円 / 中野区
西武池袋・豊島線 石神井公園駅
 / 4680万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線大泉学園駅 西武鉄道新宿線武蔵関駅
 / 4680万円 / 練馬区
大江戸線 光が丘駅
 / 4680万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 保谷駅
 / 4700万円 / 練馬区
西武鉄道新宿線 武蔵関駅
 / 4700万円 / 練馬区
大江戸線 落合南長崎駅
 / 4750万円 / 豊島区
東武鉄道東上線　成増駅
 / 4750万円 / 板橋区
東京都三田線 西高島平駅
 / 4780万円 / 板橋区
西武池袋・豊島線 石神井公園駅
 / 4780万円 / 練馬区
西武鉄道新宿線 上井草駅
 / 4780万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 大泉学園駅 大泉風致地区下車
 / 4780万円 / 練馬区
西武鉄道新宿線　武蔵関駅
 / 4780万円 / 練馬区
東京都三田線 蓮根駅
 / 4780万円 / 板橋区
東武鉄道東上線 成増駅
 / 4780万円 / 板橋区
東京メトロ有楽町線 氷川台駅
 / 4780万円 / 練馬区
東京メトロ有楽町線 氷川台駅
 / 4798万円 / 練馬区
西武鉄道新宿線 武蔵関駅
 / 4800万円 / 練馬区
西武池袋・豊島線 椎名町駅
 / 4800万円 / 豊島区
東京メトロ有楽町線 小竹向原駅
 / 4800万円 / 板橋区
西武鉄道新宿線 井荻駅
 / 4800万円 / 練馬区
見つかった件数が200件を超えたので、超えた分の517件は省略されました。
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